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	<title>Kommentare zu: Lebenszeichen von Renault</title>
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	<description>buchstaben, wörter, sätze &#38; mehr eines journalisten</description>
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		<title>Von: Rolf</title>
		<link>http://www.streim.de/2010/02/04/lebenszeichen-von-renault/comment-page-1/#comment-18311</link>
		<dc:creator>Rolf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 16:14:46 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;schöner Brief, der dieses ewige Beschwerdemanagement, das meist eher schlecht als gut ist, auf das grad überall anzutreffende Glatteis bittet ...&lt;/p&gt;
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		<content:encoded><![CDATA[<p>schöner Brief, der dieses ewige Beschwerdemanagement, das meist eher schlecht als gut ist, auf das grad überall anzutreffende Glatteis bittet &#8230;</p>]]></content:encoded>
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		<title>Von: Andreas</title>
		<link>http://www.streim.de/2010/02/04/lebenszeichen-von-renault/comment-page-1/#comment-18299</link>
		<dc:creator>Andreas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 22:05:38 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Ach, ich finde es viel spannender rauszufinden, wie so ein Konzern mit einem normalen Kunden umgeht als die Qualität der Pressestelle zu testen. Und ich erwarte ja auch nicht wirklich eine Lösung meines Problems (wie wollen die das Design jetzt ändern?), aber mich würde doch interessieren, wie sie das erklären.&lt;/p&gt;
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		<content:encoded><![CDATA[<p>Ach, ich finde es viel spannender rauszufinden, wie so ein Konzern mit einem normalen Kunden umgeht als die Qualität der Pressestelle zu testen. Und ich erwarte ja auch nicht wirklich eine Lösung meines Problems (wie wollen die das Design jetzt ändern?), aber mich würde doch interessieren, wie sie das erklären.</p>]]></content:encoded>
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		<title>Von: Giselher Muskalowski</title>
		<link>http://www.streim.de/2010/02/04/lebenszeichen-von-renault/comment-page-1/#comment-18298</link>
		<dc:creator>Giselher Muskalowski</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 22:03:04 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Sei doch froh, dass niemand - wie bei Ford-Neuwagen - fragt, ob der Airbag funktioniert. Außerdem ist jede Werkstatt gern bereit, für vieieiel Geld den Wechsel vorzunehmen. Servicewüste und Raffkeparadies Deutschland? Nö - weltweit. Guckst Du bei Opel oder Skoda oder (trotz temporärer Bremsmängel) bei Herrn Toyoda, der sich so nett mit Verbeugung entschuldigt hat. Aber alle drei bauen Qualität. Nur der Lampenwechsel ... Is eben nicht Trabant oder Wartburg, bin ich jahrelang gefahren, aber in der Servicewüste Deutsche Demokratische Republik konnte man alles allein reparieren/wechseln. Aber wer will schon wieder DDR? Übrigens, warum gehst Du nicht über die Pressestelle und lässt (drohend) den Job raushängen? Ist immer erfolgreich!!!&lt;/p&gt;
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		<content:encoded><![CDATA[<p>Sei doch froh, dass niemand &#8211; wie bei Ford-Neuwagen &#8211; fragt, ob der Airbag funktioniert. Außerdem ist jede Werkstatt gern bereit, für vieieiel Geld den Wechsel vorzunehmen. Servicewüste und Raffkeparadies Deutschland? Nö &#8211; weltweit. Guckst Du bei Opel oder Skoda oder (trotz temporärer Bremsmängel) bei Herrn Toyoda, der sich so nett mit Verbeugung entschuldigt hat. Aber alle drei bauen Qualität. Nur der Lampenwechsel &#8230; Is eben nicht Trabant oder Wartburg, bin ich jahrelang gefahren, aber in der Servicewüste Deutsche Demokratische Republik konnte man alles allein reparieren/wechseln. Aber wer will schon wieder DDR? Übrigens, warum gehst Du nicht über die Pressestelle und lässt (drohend) den Job raushängen? Ist immer erfolgreich!!!</p>]]></content:encoded>
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